Lastiğin yön açısı anlamına gelen rot ayarıyla lastikteki merkezkaçı önlemek için ağırlığın her noktada eşit dağılımı amacıyla yapılan dengelemeye de, balans ayarı deniyor. Özellikle kasislerden geçen, çukurlara düşen, kaldırımlara çıkan ve patinaj yaparak hareket ettirilen araçlarda lastiklerin dişleri bozuluyor. Böylece bozulan lastiklerin getireceği dengesizliği ortadan kaldırmak ve aracın sağlıklı biçimde yol alabilmesini sağlamak için rot-balans ayarı yaptırmak gerekiyor. Kullanım yeri ve durumuna göre 5 ile 10 bin kilometrede bir yapılması öneriliyor ve sürücülere uzun yola çıkmadan önce mutlaka araçlarının ön takımını kontrol ettirmeleri öneriliyor.